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Comment l'Europe va tuer le tourisme en Indonésie

Bonjour,

Je souhaitais réagir à l’annonce du Black listage des compagnies aérienne Indonésienne dans l’espace Européen.
Je vis en Indonésie depuis 2 ans et je suis invité à prendre les avions toutes les semaines. Je suis très satisfait de leurs prestations. Ces compagnies acquièrent depuis quelques années des avions auprès de boeing mais aussi de Airbus: Lion Air Garuda

Seule la compagnie Garuda effectue des voyages en Europe. Cette compagnie qui sera black listé le 6 juillet 2007 s’occupe de transfert dans toute l’Asie et atterri par les plus grand aéroport du monde, Kula Lumpur, Hong Kong, Singapore.

Pourquoi les experts ont-ils black listé les compagnies Indonésienne ? D’abord, remarquons la manière de faire du comité européen. Publier cette annonce à la veille du départ des grandes vacances sans se soucier de l’impact que cela va avoir sur les Tour-opérateurs et voyagiste est une faute professionnelle.

Faire croire qu’en une nuit, plus de cinquante compagnies deviennent dangereuses sans des signes avant-coureurs est assez louche.

Enfin, sur un prorata que j’ai pu faire sur un site qui référence tous les accidents d’avion dans le monde , sur les 10 dernières années, les avions américains ont eu plus d’accidents qu les avions américains.

Dans les journaux indonésiens, en particulier le Jakarta Port, le ministre des affaires étrangères soulignent que la délégation d’experts viennent de finir leur rapport et qu’ils ne l’ont pas encore transmise au comité Européen. De plus, le ministre sous-entend que cela fait partie d’une pression politique européenne pour introduire leur compagnie sur le territoire.

Dois-je rappeler que l’Indonésie est une archipel et que l’avion est l’un des moyens les plus rapide pour se déplacer. Faire Jakarta-Bali en bus ou train, c’est 2 jours alors qu’en avion c’est 2 heures. Je connais quelques compagnies locales qui reçoivent déjà des changements d’itinéraires. Certains clients européens demande des changements dans leur transfert entre Jakarta à Bali, entre Bali et Surabaya entre Bali et Sulawesi. En avion, compter quelques heures, mais en bateau ce sont des jours (Bali-Sulawesi : 3 à 4 jours)
Et parlons aussi des transports avec bateau et avion : long, cher, l’hygiène et le confort sont variables et la dangerosité réelle. Ces moyens de transport souvent utilisé par la population locale ne sont pas adaptés à la demande général des voyageurs qui souhaitent faire des transferts rapidement et avec un maximum de confort et de sécurité.

Un conseil, L’avion est le transport le plus sur en Indonésie et surtout le plus rapide. Si vous arrivez à Jakarta et que vous souhaitez vous rendre à Bali, n’hésiter pas à prendre l’avion car les autres moyens de transport seront plus chers, plus longs et fatiguant.

En 6 ans, l’Indonésie n’a plus développé son tourisme subissant diverses catastrophes. Cette année, elle va être contraint par une catastrophe cette fois-ci politique.


Publié à 07:52 le lun- 2-jui-2007 dans Société
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